La mulţi ani fericiţi şi împliniţi vă urez şi prin intermediul blogului şi sper ca anul ce vine să fie o nouă şansă pentru fiecare dintre noi. Vă mulţumesc că aţi fost alături de mine pe blog, vă mulţumesc pentru sugestiile dumneavoastră şi vă aştept şi anul viitor. La mulţi ani!
La multi ani si dumneavoastra domnule primar si intregii echipe! Va multumesc pentru fiecare raspuns si mai ales pentru faptul ca tratati cu seriozitate si promptitudine pe fiecare targujian! Sunteti demn de tot respectul si sper ca in anul ce urmeaza sa fie posibile cat mai multe realizari! Toate cele bune!
Ati putea sa ne spuneti in mare care sunt principalele obiective pe anul 2010?
La mulţi ani şi multă sănătate în noul an !
Domnule Emanuel, multi ani sanatosi va urez si eu dumneavoastra si multa sanatate si fericire alaturi de cei dragi!
Domnule Catalin, va multumesc pentru urari si va doresc si eu dumneavoastra multa sanatate si fericire! Sper sa reusim sa facem cat mai multe in acest an, chiar daca este criza. Programul de investitii ne pregatim sa il prezentam, mai ales ca vom face si o dezbatere publica la care va si invit sa luati parte. Acest program de investitii va fi asadar nu doar prezentat, ci si modificat in functie de dorintele targujienilor.
La multi ani domnule primar!
Trec direct la subiect si doresc sa va intreb, pentru ca am inteles ca s-a aprobat vanzarea loturilor de teren de la Preajba si fiind unul din posesori, care este modalitatea sau procedura de achizitionare si cum se stabileste pretul parcelei?
Si o alta problema “arzatoare” – gaze o sa avem anul asta acolo?
Va multumesc, o zi buna!
Domnule Adrian, am aprobat deja prin Consiliul Local pentru ca am avut o cerere in acest sens. Daca va doriti, va astept la primarie cu o cerere si o sa facem calculul in functie de suprafata de teren pe care o aveti repartizata. Cu gazele rezolvam anul acesta pentru ca sunt foarte multi care doresc sa se mute. Multa sanatate si va astept cu cererea!
Domnule primar am auzit asta seara la stiri la Antena 1 Tg-jiu ca Mall-ul nu se va mai construi chiar daca austriecii au cumparat terenul,dar a expirat autorizatia de constructie….dumneavoastra ati incercat sa luati legatura cu dumnealor???? Si daca nu vor mai construi ei Mall-ul se arata altcineva interesat sa preia proiectul sau mai avem de asteptat nu stiu cati ani si sa ne punem speranta degeaba pentru ca trebuie sa recunoastem ca acest Mall ar fi avut un impact deosebit din toate punctele de vedere pentru orasul nostru.Astept raspunsul dumneavoastra.
Domnule primar am adus in discutie un WC in zona GARDU … doar promisiunuea d’voastra a ramas.
Ca tot suntem la categoria “WC”-uri un al loc unde am avut “sesizari” este magazinul PARANG … este imposibil ca un asemenea magazin sa nu aiba totusi un WC pentru clienti (genul cum are kaufland)
Un alt loc de car am auzit ca nu exista acces la WC este Policlina , chiar asa ceva nu se poate, trebuie sa cauti prin spital dupa femeia de servici sa’ti dea cheia ? RUSINE.
La piata mare, iarasi e o problema … deci , om avea noi centru de 7 stele dar daca turistul nu are unde se rahati, strange din fund s’o taie la hotel in loc sa mai treaca si pe la coloana infinitului !
——-
O alta promisiune a fost cu realizarea unei treceri peste calea ferata mult mai lejera, sub pasarela … tot PROMISIUNE.
O sa mai revin, acum fac incalzirea
O zi buna va doresc.
Domnule George, austriecii au cumparat terenul, au obtinut o autorizatie de construire care a expirat in timp, iar acum trebuie sa hotarasca ei daca mai fac sau nu aceasta investitie. Noi speram sa nu renunte la proiect pentru ca si pe noi, ca primarie, ne intereseaza ce se intampla aici, vrem si noi sa avem mall la Targu-Jiu. Am incercat sa luam legatura cu ei, am avut cateva discutii, dar nici ei nu stiau ce sa faca pentru ca le-a incurcat toate planurile aceasta criza. Oricum, in momentul in care se decid sa reia planurile, noi suntem pregatiti sa le dam tot sprijinul necesar. Vestea buna este ca mai avem o societate din afara care doreste sa faca un supermarket la noi, iar acest proiect va fi demarat in primavara, in zona CAM. Sper ca lucrurile sa se redreseze pe parcurs si sa avem cat mai multi investitori care sa se indrepte spre noi. O zi buna va doresc si va mai astept pe blog!
ByRev, bine ai revenit! Promisiunea noastra a ramas doar promisiune pentru ca entuziasmul nostru a fost destul de repede curmat de proprietarii din zona, care nu au fost la fel de incantati de propunere. Nici macar ideea unei toalete ecologice nu le-a placut si trebuie sa ii intelegem, mai ales ca pe acolo mai sunt si copii care se joaca, batrani care ar vrea sa mai stea pe o bancuta la povesti….
In legatura cu Magazinul Parang si Policlinica am acelasi raspuns: nu pot comenta pentru ca nu am nici o atributie. Cu piata insa te contrazic. La Piata Centrala avem in primul rand toaletele administrate de primarie, undeva in spate, langa dig, iar in interior la Rodna mai sunt niste toalete ale lor. In plus, in Parcul Central avem toalete pe care turistii le pot folosi fara nici un fel de problema. Te contrazic partial si cu ultima parte: e o promisiune INCA acea trecere peste calea ferata, dar noi facem eforturi sa obtinem finantarea, numai ca nu ne-a ajutat deloc criza in atragerea fondurilor. Revino si cu alte intrebari cand ai timp. O zi buna!
Buna ziua.
Eu doar am pus problema toaletelor din punctul de vedere al celor care stau in acele statii si nu au unde sa’si faca nevoile. Faptul ca acolo nu se poate din cauza locatarilor nu e un motiv sa lipseasca.
Ia sa intrebati proprietarii magazinelor de acolo: “vreti sa gasim o solutie ptr o toaleta publica in zona sau sa mutam statia ?” Sa vedeti cum vor da din colt in colt sa caute o solutie. Vadul ptr acele magazine este 90% in mana d’voastra. Daca statia se muta se va muta si vadul.
Cu toate ca acum nu’mi vine nicio idee unde ar putea sa se mute, poate chiar acolo unde se termina spitalul de psihiatrie, coltul respectiv de curte’mi pare nefolosit … o sa ma uit cand trec pe acolo sa vad daca teoretic ar putea fi folosit. Insa pana la urma, daca nu se poate nu se poate, e vointa cetateanului nu
?
——-
Referitor la pasajul pe sub calea ferata din 9 mai …
A facut cineva un studiu tehnic ? Nu ma refer la fezabilitate, ptr ca e clar, locatia este practic parte din centura orasului, pe acolo trec si tiruri si camioane, etc … dupa mine ar fi foarte utilizata daca ar dispare “statul la baiera”. Desigur ca odata cu asta ar trebui avut in vedere si traficul din intersectia de la LIDO, cu semaforizare, cu giratoriu, etc …
——-
Permise de parcare pentru o perioada oarecare: o zi, o saptamana, o luna, un an …
O idee care ar mai aduce ceva bani la buget si ar usura strangerea de bani din parcarile cu plata.
Nu stiu daca taximetristii platesc locul pe care parcheaza insa odata ce locurile de parcare ptr cetateni sunt ocupate de taxiuri, este clar si destul de evident ca trebuie sa plateasca. O firma de taxiuri cu 10 masini practic ocupa 10 locuri de parcare 24 din 24, adica ar trebui sa plateasca 240 de ore de parcare pe zi, iar lunar ar insemna in jur de 7200 de ore. Daca ne gandim in lei asta ar insemna ca firma de taxi trebuie sa plateasca 14400 de lei lunar ptr cele 10 masini.
Desigur ca asta e un calcul brut, insa ca in orice economie de piata, serviciile “gros” se vand cu reduceri. Adica daca o ora de parcare este 2 lei, un permis de o zi sa zicem ca in loc de 48 de lei sa fie 15 lei, adica pentru a parca oriunde in oras, in orice parcare publica cu plata, este suficient ca orice sofer sa cumpere un permis de parcare pentru o zi, nu ptr o ora. Pentru premis de o saptamana pretul sa fie de 50 de lei iar pentru o luna sa ajunga la 100 de lei. Adica un pret modic sa zicem, care pratic si’l poate permite orice firma de taxi sau chiar alte persoane care vor sa scape de plata parcarilor zi de zi. Desigur, un permis de parcare de un an sa fie la fel, cu reducere , undeva la 300-400 de lei.
Avantajele ptr primarie ar fi mai mari, pentru ca in felul acesta se pot face rost de bani mai usor, vor veni sume mai mari si mai repede la inceput de an. Pentru cetateni/firme ar fi mai simplu pentru ca ar reduce si ele din cheltuieli, per total ar platiu mai putin — nu taxele aduc bunastarea cetatenilor, trebuie sa aduceti si optiuni ptr micsorarea lor, un fel de reducere daca se “cumpara” permis de parcare in orice parcare publica cu plata”.
Trebuie specificat: “Permisul nu include loc permanent asigurat, soferul are obligata sa’si caute un loc de parcare liber in zona de interes”, primaria nu este obligata sa’i asigure loc de parcare oriunde doreste, asta ca soferul sa nu aiba impresia ca a cumparat loc de parcare !!!
—-
Cutremurul din Haiti a facut zeci de mii de victime si au ramas pe strazi, fara hrana fara haine, fara resurse, peste 1.5 milioane de oameni … la noi, ce trebuie sa asteptam ? O lege pentru donatii ? Fiecare om, cat ar fi de nevoias, o bluza, un pantalon, o haina, un tricou are de prisos prin garderoba si in loc sa’l faca trente sau sa’l arunce la gunoi poate ca ar binevoi sa’l aduca la un centru de colectare.
Daca bunuri sau haine sunt greu de colectat si trimis, atunci macar un centru de colectare unde fiecare poate sa doneze orica suma, 1 leu, 5 , 10 … cat doreste. Banuiesc ca cei de la Crucea Rosie trebuie sa se coupe de asta … dar cand si unde ?
Romanul este un om milos insa dupa cate se vede cei care au ajuns in varful piramidei nu au milostenia romanului de rand, a fost transformat intr-o persoana avida de putere si bani fara un interes social. Sa ne traiasca democratia oarba fara sentimente: la taxe si impozite se gandesc si sunt sigur ca alea ne vor aduce linistea si pacea sufleteasca
O zi buna va doresc si voi mai reveni.
ByRev, am inteles ideea ta, dar eu trebuie sa tin cont de faptul ca acolo LOCUIESC oameni, care sunt proprietari de drept si care nu doresc ca langa apartamentul lor sa fie toalete publice. Noi incercam sa punem astfel de toalete ecologice in parcuri, avem la ambele piete, o sa mai amplasam si altele, dar acolo nu putem sa trecem peste dorinta oamenilor. Pentru pasaj noi facem proiecte cu care speram sa obtinem finantarea si apoi rezolvam totul, inclusiv statul la bariera. Avem locuri de parcare care pot sa fie concesionate, deci e cam acelasi lucru ca si un permis pe o anumita perioada. Taxiurile nu platesc locurile pe care le ocupa in statiile taxi, dar nu ar trebui sa se intinda mai mult decat au alocat. Noi ii sanctionam pe taximetristi daca ii prindem in afara ariei repartizate lor.
Pentru victimele cutremurului incercam si noi sa facem ceva, dar bineinteles ca sprijinul principal o sa vina prin Crucea Rosie. Nu stiu ce actiuni de strangere de fonduri au demarat ei, dar stiu ca ii gasiti la parterul unui bloc de langa pasarela, pe stanga cum mergeti spre Coloana. Daca doriti sa donati ceva va rog sa mergeti acolo pentru ca banuiesc ca ei vor avea mai multe transporturi organizate la nivel national pentru Haiti.
Scuze ca intervin iar pe aceeasi problema: maidanezii. Nu am crezut ca pentru orice problema de acest fel trebuie anuntat direct primarul. In urma cu mai bine de o saptamana am sunat la 984 pentru a ruga pe cei de la ecarisaj sa intervina pe strada Victoriei bl 41, langa cabinetul Dr Stanciu, unde s-a format o haita de 8-9 caini. Nu ataca pe toata lumea, nu stiu ce criterii au, dar este o zona centrala, intens circulata, si nimanui nu-i place sa se trezeasca inconjurata de o haita care latra. Am patit-o de 2 ori, poate pentru ca de fiecare data aveam plase cu alimente in maini, si chiar daca o vecina “binevoitoare ” care ii hraneste striga de sus:”las ca nu musca!”, atunci cand mai ai si 2 copii sub 5 ani cu tine uiti de toate sentimentele de mila pentru animale! Sunt destui cei atacati, in special cei cu bagaje si femeile singure.
Poate pentru rezolvarea problemei maidanezilor trebuie vorbit si cu cei din alte orase. Nu doar pentru schimbarea legilor. Am stat o saptamana in Timisoara: la periferie, in centru, in parcuri, nu am vazut caini fara stapan! Acolo cum se poate? Nu cred ca sterilizarea urmata de lasarea lor iar liberi in oras e o solutie. Caini nu au ce cauta in orase in libertate!!!!!
Doamna Corina, imi pare rau pentru ce s-a intamplat. O sa trimit imediat o echipa de la ecarisaj, dar recunosc ca mai avem inca multe de facut in privinta cainilor. Am luat legatura cu cei din alte orase, credeti-ma, pentru ca e si in interesul meu, si ca primar, si ca targujian, sa rezolv problema, insa la alte orase am gasit doua situatii. Unele orase sunt ca si noi, cu cainii pe strazi, iar la altele, cainii au fost eutanasiati, dar aceasta idee nu este una pe care eu as vrea sa o aplic la Targu Jiu. Ramanem totusi pe sterilizare. Va multumesc pentru sesizare si inca o data regret ce s a intamplat! O zi buna!
“Taxiurile nu platesc locurile pe care le ocupa in statiile taxi,” … interesant. Adica ei ocupa aproape cele mai bune locuri de parcare, din fata magazinelor,la gara, etc si nu’i costa nimic ? Adica sa inteleg ca exista o derogare a consililui local pentru ca taxirile sa nu plateasca parcarile amenajate din banul public ?
——–
Ieri am circulat prin oras, zapada si geata pe strazi la greu. Cum se face ca prein oras circulau tractoarele cu Clorura de Calciu cu sacii sigilati iar strazile aratau jalnic ?
Sa nu mai vorbesc de iesirile din oras, drumul aseara la ora 23 era precum sticla spre Valcea. Sunt curios acum de dimineata daca arata altfel sau arata mult mai rau avand in vedere ca intre timp s-a mai asternut ceva zapada.
Buna ziua si La Multi Ani! Stiti cumva de ce au stagnat lucrarile de reabilitare la blocurile din Zona Grivita. E vorba doar de conditiile meteo sau firmele si-au primit o parte din bani in avans si acum nu mai au interesul sa finalizeze lucrarile (asa cum se aude printre locatari).
Dau dreptate cetateanului care a pus problema toaletelor in statia Gardu. Poate ca locatarilor nu le convine o toaleta curata administrata de primarie, ci prefera ca oamenii sa-si faca nevoile la ei in scara blocului sau dupa colt. Poate asa se vor decide sa aprobe ideea WC-ului public. Oamenii din zona sunt proprietari la ei in apartament si nu pe spatiile publice din zona, asa ca o toalaeta s-ar putea construi fara sa le “miroase” dumnealor.
Alta problema ar fi construirea unei mici alei, doar pietonale (de 10 m pe 2 m) care sa treaca prin fata curtii celui care si-a castigat spatiul (fost alee) de langa casa domnului judecator Maruta (chiar intre bloc si curtea redobandita, caci este spatiu destul de mare si foarte necesar pentru cei care traverseaza zona (foarte multi, tinand cont ca este si Facultatea de Litere acolo). Nu trebuie taiat niciun pom, doar un bustean de gard verde si repozitionate fostele borduri, apoi asfaltat cat de cat pentru a nu trece mereu prin mocirla care se formeaza acolo.
Si o ultima intrebare: ati epuizat deja fondurile alocate pentru amenajarea din centru, sau de ce s-au oprit lucrarile (tin minte ca anul trecut s-a lucrat si iarna, fiind liber doar 1-2 saptamani de sarbatori)?
ByRev, e o mare diferenta intre statiile taxi si parcarile cu plata. Taximetristii platesc si ei o taxa, de un milion de lei vechi pe an, pentru locul din statiile lor, nu le putem insa percepe o taxa de parcare. Problema apare intr-adevar atunci cand ei isi lasa masinile in afara statiilor si ocupa parcarile, dar pentru asa ceva sunt sanctionati cand sunt prinsi. Trebuie sa intelegei ca asta este legea, in nici un alt oras taxiurile nu platesc parcare, ci doar aceasta taxa. La cea de a doua problema ridicata de tine vreau sa iti spun ca material antiderapant s-a raspandit pe strazi, nu a fost doar plimbat, dar am intervenit si noi pe artere in ordinea importantei lor. In Targu-Jiu oricum se circula intotdeauna incomparabil mai bine decat in alte localitati, fara modestie spun asta. O zi buna si mai intra pe blog!
Domnule Gexge79, va urez si eu multa sanatate in noul an si tot ce va doriti! Despre lucrarile de reabilitare va pot spune ca nu au stagnat, le vom relua cand vremea va permite pentru ca sunt unele lucrari care trebuie sa fie realizate la anumite temperaturi, nu pe ger. Nu e vorba de bani, pentru ca nu este cazul, fiind un proiect la care avem sustinerea guvernului. Pentru acea toaleta luam in calcul varianta amplasarii in spatele blocurilor, in curtea spitalului, unde sper ca nu va deranja pe nimeni. Discutam acum aceasta idee cu cei care se ocupa de administrarea spitalului si daca ei sunt de acord, vom rezolva rapid problema. In legatura cu aleea, de asemenea, suntem in discutii si vedem daca putem aplica sugestia dumneavoastra. Cu centrul, de asemenea, va pot spune ca vom relua lucrarile in momentul in care vremea ne va permite, pentru ca acum trebuie sa facem lucrarile la retele si e imposibil pe ger. Va multumesc pentru mesaj si va mai astept pe blog!
Domnule primar in primul rand La multi ani si la mult bine pentru dvs. si noi targujienii!
O mica problema ma supara de ceva vreme si cred ca imposibil nu e de rezolvat. locuiesc in zona Paltinis si pe unul din stalpii de troleibuz in fiecare noapte “clipeste” al naibii de enervant unul din becurile ce asigura iluminatul public. Se pare ca problema e deranjanta doar pentru mine pentru ca vecinii mei au magazine construite in fata casei si acest lucru face ca pentru ei becul buclucas sa nu fie deranjant noaptea cand ba se aprinde, ba se stinge. Daca trebuie imi construiesc si eu un magazin ca sa obturez astfel fereastra de pe fatada casei, da’ cred ca investitia e prea mare pentru a “anihila” acest bec, mai ales acum pe timp de criza. Daca este posibil trimiteți va rog o echipa de la firma care asigura functionarea iluminatului stradal, fie sa inlocuiasca becul, fie sa’l desurubeze. daca e scumpa schimbarea becului, prefer ai putintica lumina pe strada, da’ macar ma pot odihni. Va multumesc anticipat!
Pentru Done: am vazut sesizarea dumneavoastra si am trimis deja o echipa acolo ca sa remediem problema. Multumesc pentru mesaj si va mai astept pe blog!
va multumesc! A trecut echipa romlux pe acolo, daca pentru bec o fi venit, pentru ca i-am vazut cand plecau, dar problema cu becul nu au rezolvat-o si tocmai de asta indraznesc sa va scriu iar si sa dau si ceva detalii. este vorba de stalpul inscriptionat cu nr. 240 dar care nr. nu este vizibil pentru ca este montat un indicator de “Presemnalizare trecere de pietoni”. Daca acei domni de la intretinere nu pot rezolva ca becul sa ramana aprins, macar sa-l desurubeze. Asa cum v-am scris si mai inainte bcul lumineaza cca. 5 minute dupa care se stinge pentru alte 5-10 min. si tot asa pana in zori
)
Citez: “Trebuie sa intelegei ca asta este legea, in nici un alt oras taxiurile nu platesc parcare, ci doar aceasta taxa”
Atunci aceasta lege trebuie putin modificata. Este inadmisibil ca eu daca vin in fiecare zi in oras sa dau 7 milioane de lei vechi pe an si taximetristii care fac bani stand in parcarile publice platesc doar 1 milion. Este inechitabil si ilegal avand in vedere ca ele stau intr’o parcare facuta cu banul cetateanului si nu platesc la fel ca toata lumea.
Daca nu se poate peste lege se poate prin tribunal, se argumenteaza si se va castiga. Niciun judecator intreg la minte nu va fi atat de orb incat sa nu inteleaga ca taxiurile stationeaza intr-un spatiu public, in cele mai bune locuri de parcare si nu platesc echitabil.
Insa inainte de asta, este nevoie sa existe o “lege” locala prin care oricine poate sa obtina un permis de parcare in orice parcare cu plata cu valabilitate de un an. Asta pentru ca in instanta sa se ofere un cadru legal pentru aplicare taxei, o lege pentru toata lumea, in fata legii toti suntem egali. Taxiurile nu sunt ambulante, masini de pompieri sau de politie, eu unul nu as accepta asa ceva. D’nu primar, este criza, si cum guvernul de baga taxe peste taxe si d’voastra trebuie sa cautati sa gasiti bani acolo unde sunt.
Mi’am adus aminte acum ca, ceea ce am sugerat eu despre permise de parcare pe o perioada anume, era in Timisoara in urma cu 7-8 ani, deci nu este nimic nou, numai sa vreti.
—-
- Cine a facut receptia lucrarii din centru ?
- Cine a facut verificarile de calitate si rezistenta la lucrare ?
- Exista o norma clara definita in proiect privind rezistenta betonului la frig, caldura, compresiune, etc?
Banuiesc ca stiti despre ce vreau sa vorbesc. Intr-o zi cu soare o sa iau camera foto si o sa fotografiez toate fisurile si crapaturile aparute in cateva luni de cand lucrarea este gata si o sa le public online cu titlu: “Milioane de euro bagati in crapaturi” e bine asa ?
Intrebare:
Proiectul a fost gandit sa reziste la un trafic cu tractoare, camioane si masini sau doar pentru pietoni ?
Pentru ca in iarna asta am vazut de cateva ori cate un tractor plin cu zapada sau masini care ridicau instalatiile de iarna.
Intrebare:
Exista o garantie a lucrarii si daca da, se vor repara fisruile ?
Daca in cateva luni au aparut atatea , va dati seama cate vor apare in 3-4 ani !!!
Pentru Done: o sa mai trimit o data echipa pentru ca probabil nu au gasit locul.
ByRev, partial sunt de acord cu tine, dar repet asta e legea si o hotarare de Consiliu Local nu poate trece peste o lege, iar noi nu putem schimba situatia la Targu-Jiu. Despre abonamente ti-am mai spus, putem face si chiar avem destule, pe perioade diferite, le avem de cativa ani deja, deci nu avem nevoie de exemplul Timisoarei. Ca sa iei un astfel de abonament te poti adresa Directiei de Patrimoniu, platesti taxa si totul se rezolva rapid. La lucrarile din centru evident ca sunt prinse in contract toate aceste chestiuni, receptia finala nu e facuta ca nu am terminat lucrarile, iar toate interventiile si reparatiile sunt facute pe banii constructorului. Aceste crapaturi au aparut pentru ca au intrat masinile de mare tonaj, dar le remediem si totul o sa fie bine.
Buna seara!
Acum ca se vor reabilita blocurile din Zona Grivita si se va schimba aspectul, se poate reamenaja si peisajul din aceasta zona. Se pot planta copaci ornamentali si reasfalta aleile care arata groaznic intre blocuri (cand ploua iti trebuie cizme de cauciuc). Canalizarea este pe sub strazi insa nu sunt guri de scurgere si se strange toata apa. E o mizerie toatala cand ploua sau cand se topeste zapada. Trotuarele de-a lungul str. Grivita arata groaznic pe ambele sensuri, copacii au fost taiati si se pare ca altii in locul lor nu se planteaza. De pe vremea “regretatului” aveam copacii ornamentali, iar DSC nu planteaza altii chiar daca pe unii ii taie iar altii mai batrani se usuca. In putinele parculete, zone verzi din cartier se defrisaza mai rau ca in padurile Moldovei si reprezentantii primariei dau din umeri. O sa ne vina mintea la cap cand vom avea doar beton intre blocuri si acela crapat si denivelat inacat sa traim ca in secolul 19. Nu inteleg de ce trebuie curatat un copac de 20-30 de ani pana la tulpina, fara sa ramana un coronament frumos si bogat. In loc sa taiati copacii uscati care cad pe masini, cheliti bietii copaci crescuti cu greu din anii ‘60 pana acum.
Se pot reamenaja si cateva parcari si se pot demola acele garaje urate care strica aspectul zonei, dar si ocupa cate 2-3 locuri de parcare. Nu se vrea? Sau iar aud ca nu avem bani.
P.S. Daca nu aveti bani pentru pomi sau copaci ornamentali faceti apel la Ministerul Mediului si Padurilor, caci veti primi gratis.
Domnule Gexge79, o sa intram in zona Grivita cu demolarea garajelor si atunci o sa stabilim si unde facem parcari, unde facem spatii verzi, locuri de joaca si tot ce mai trebuie. Nu e vorba ca nu avem bani, numai ca asteptam sa vina primavara si atunci vom lucra in etape, pe cartiere.
Despre camere video, monitorizare, supraveghere, etc … am adus in discutie pe aici ceva despre o asemenea idee, si chiar d’voastra precizati ca:
“Noi avem un proiect prin care vrem sa obtinem finantare pentru montarea unor camere video in zonele aglomerate”
intrebarea mea ar fi: in ce stadiu se mai afla proiectul ?
Intreb asta ptr ca Slatina ne’a luat-o inainte si deja au 150 de camere de supraveghere functionale.
—————
Am auzit ca in 2010 ar exista un buget de ~ 50 de milioane de euro ptr amenajarea de parcuri. Banuiesc ca deja stiti unde “bat” cu asta.
Intrebarile mele:
1. Mai este valabila transformarea insulitei in park ?
2. Exista deja un priect bine pus la punct ptr amenajarea unui park in locatia respectiva ? Banuiesc ca daca se dorea cu adevarat un parc acolo, se si punea la punct un proiect detaliat pentru ca atunci cand vor exista fonduri sa nu se bata pasul pe loc cu nush ce birocratii, studii, etc.
3. Daca toate astea exista, s-au demarat procedurile ptr obtinerea de fonduri ? Acum sau niciodata, cand guvernul are mana larga si ofera cele 50 de mil de EURO ptr amenajarea de spatii verzi trebuie sa profitam.
E pacat sa ne mai poticnim in acelasi probleme de 20 de ani , unde nimic nu se face in tara asta pana cand cineva uns cu toate alifiile nu’si mai face doua vile la ranca si nu’si mai trage ceva masini de lux in garaj pe spinarea statului.
Eu unul, de maine as incepe sa “trag sforile” ptr aceste fonduri, nici nu m’as mai gandi de 2 ori.
—————
Ca o mica observatie: cum a mai crescut temperatura afara cum politia rutiera si-a instalat teleutele in parcarea din padurea dragoieni si a trecut la pescuit. Astia iar sperie traficul
.
De parca intrarea in Tg-jiu ar fi vama cu IRAN. Numai la vama cu serbia am vazut atat politie si filtre atat de dese.
E chiar atat de necesar ca aproape in fiecare zi poltia sa opreasca la masini de parca am fi in razboi ? Nici in Kosovo nu cred ca mai sunt atatea filtre cate sunt la tg-jiu.
Nu ca m’ar deranja special pe mine, care trec in fiecare zi pe langa ei, insa persistenta unui filtru in zona aia nu e de bine ptr oras, orice sofer care are o alternativa ocoleste tg-jiul numai sa nu stea 10 minute pe stanga ptr ca are politia chef sa’l verifice (camioanele stau si o ora).
Camioanele cum ajung in intersectia cu balanesti si vad politia cum fac dreapta, numai sa nu fie opriti de politie. Si uite asa, un asfalt nou-nout, turnat anul trecut in Balanesti, a inceput sa fie facut praf de camioane. (unul dintre motive este si lipsa startului de uzura care lipseste cu desavarsire – executantul probabil a decis sa faca ceva economii pe timp de criza)
O sugestie>/b> (ironica desigur):
Daca tot se cantaresc camioanele, modificati soseaua si faceti o ramificatie speciala ptr tiruri, camioane si alte masini mari, care sa treaca printr-un punct de control automatizat deservit de o presoana. Cum depasesc greutatea cum sunt trase in parcare si amendate! In felul acesta numai bine, ne asiguram ca nu mai trec tiruri si camioane prin Tg-Jiu, la ce ne trebuie noua un nod rutier ptr trafic comercial
!
gata… acum merge… becul. de fapt el lumineaza si e bine pentru ca o face tot timpul nu ca inainte. Acum serios vorbind… Va multumesc domnule primar!… Dumneavostra faceti parte dintre romanii care isi fac treaba, cel putin eu asa va consider. Va salut respectuos!
Pentru Done: ma bucur ca s-a rezolvat si va multumesc pentru apreciere! Va mai astept pe blog si cu alte ocazii pentru ca aceasta este cea mai rapida posibilitate de a intra in contact.
Byrev, cu camerele mai dureaza pentru ca in general proiectele si aprobarea finantarii lor dureaza cateva luni bune, iar noi inca nu am primit un raspuns in acest caz. In legatura cu insulita, noi am concesionat o parte din ea unui investitor care va demara in primavara, cand vremea va permite, lucrarile de amenajare. O sa avem multe zone verzi, de promenada, cu alei si bancute, o sa fie o pista de karting, dar vor exista si cateva spatii comerciale. Cred ca o sa fie frumos si important este ca noi nu cheltuim nici un leu de la buget. La ultima problema, chiar nu as vrea sa comentez prea mult, pentru ca asta este activitatea Politiei Rutiere, nu a primariei. Parerea mea sincera este ca aceste controale sunt insa importante pentru ca macar asa soferii mai incetinesc, aceea fiind si o zona periculoasa, iar cine conduce respectand regulile, nu are de ce sa isi faca griji. Cat priveste accesul masinilor de mare tonaj, acolo mai asteptam pana cand facem rutele ocolitoare si apoi o sa se mai simplifice situatia.
Buna ziua.
Am si eu o intrebare la dvs.
Ati “dat” locurile la toti locatarii si ne-am lovit de o problema. La gradinita Petunia, s-a deplasat sotia sa ia copilul pe la ora 16 si nu avea unde sa parcheze decat in intr un loc atribuit unui domn. A stat inauntru circa 10, maxim 15 min, cat sa imbrace copilul. Noroc cu o doamna de la gradinita care a vazut masina celor de la ridicari. A urmat un scandal monstru din partea “amabilului” domn desi i-a fost explicat ce si cum. Intrebarea : cum putem si noi ceilalti sa ne ducem copii la gradinita ,sa nu mai vorbim ca sunt poate si alte activitati, daca in tot orasul ati distribuit locurile de parcare cu valabilitate 24 ore? Efectiv nu avem , in cazul mai sus prezentat, unde sa parcam pe o raza de sute de metri deoarece TOATE locurile posibile de parcare sunt ale locatarilor din zona. Daca ati fi dat aceste locru de parcare cumva intre orele 18 – 20 si 09 ar fi fost altceva, asa …
Ca la noi la romani, una calda , alta rece , ca numai de ale bune nu se poate. Probabil ca cea mai buna solutie , oprima masinile in mijlocul drumului, dam pe avarii ca shmecherii cu bmw, mertzanuri, si ne facem treaba, restul sa stea sa astepte.
“important este ca noi nu cheltuim nici un leu de la buget” … pai de credeti ca exista buget pentru mediu ? sa va para rau de el ? Sa faca parcuri in BUCURESTI ?
“o pista de karting, dar vor exista si cateva spatii comerciale” – no, deja sunt lamurit cu destinatia insulei, pacat, ne’am facut iluzii desarte ca la un oras de +100 de mii de louitori vaom avea si noi mai mult de un parculet.
Da stiu, o sa’mi aduceti aminte ca mai exista zone verzi: parculetul din 9 mai, cel de la statiue, cel din fata spitalului, etc … sunt o gluma si asta o stiti si dumneavoastra.
——-
Ia sa da’ti o tura in zona lido, pe strada de la calea ferata pana in la zona abator sa va faceti o idee care sunt pagubele facute de dezapazirea din iarna asta. Pai am vazut masini cu cloura de calciu, de ce strada in 9 mai e plina de pietricele si nisip ? Si am vazut chiar piatra nu gluma, adica de parca ar fi fost aruncata griblura nu nisip.
Daca nu se va reface stratul de uzura in primavara, zona 9 mai va fi un cosmar de acum incolo, mai ales ca pe acolo trec si camioane de mare tonaj spre centura.
——-
…
“cine conduce respectand regulile, nu are de ce sa isi faca griji” – da cine a zis ca politia opreste persoane care nu respecta regulile, pur si simplu e ca la pescuit, prin sondaje
La noi daca nu opresti te si impusca, chiar daca in lege e doar contraventie si nu infractiune
——-
De ce in parcarea de la piata centrala se dau “cartele” de parcare cu mult peste capacitatea parcarii ?
Am intrat in parcare si baiatul a venit repede cu o mana plina de cartele , ca sa constat ca de fapt trebuie sa dau 3 turea, sa pierd 10 minute si sa mai consum juma de L de benzina mergand in cerc. Cred ca avea in mana 30 de cartele …
de ce atunci cand parcarea este PLINA nu se respinge o noua masina ?
pai jumate de L de benzina e 2 lei, adica de doua ori cand biletul, plus ca am vazut multi care s-au lasat pagubasi si au iesit fara sa mai dea tarcoale prin parcare.
[...] spusele primarului din Tg-Jiu, Florin Carciumaru, pe blogul personal, se pare ca insulita de pe jiu va deveni un mare centru comercial plin cu magazine, spatii de [...]
Buna ziua domnule primar,
Nu stiu daca raspundeti in prima persoana sau aveti pe cineva care se ocupa de blog dar vreau sa va felicit pentru ce faceti aici.
Mai rar asa ceva in Romania.
Pentru Baghy: va multumesc si va asigur ca sunt si eu bucuros de faptul ca am o posibilitate de a intra in contact cu cetatenii mult mai rapid decat prin clasicele audiente sau scrisori. Ma bucur ca blogul a devenit un adevarat instrument de comunicare si invit pe toata lumea sa imi scrie sugestiile, reclamatiile si proiectele aici pentru ca asa ajung cel mai repede la mine. Multumesc inca o data si va mai astept pe blog!
ByRev, am vazut si ce ai scris pe blogul tau si in mesajul pentru mine si te contrazic. O sa fie foarte multe spatii verzi pe insulita, nu vor predomina spatiile comerciale. Si cand spun spatii comerciale oricum nu ma gandesc la magazine de haine, ci la cateva locuri de unde sa iti poti lua un suc, o bere, unde poti manca o prajitura sau o pizza, pentru ca acestea vor fi necesare pentru toti cei care vor vrea sa se plimbe sau sa isi duca micutii in parc. In ceea ce priveste gropile, stiu situatia si o sa remediem problemele cand ne va permite vremea, dar acolo e si un trafic mai intens, nu a fost doar antiderapantul.
Cu Politia Rutiera, eu ti-am spus doar parerea mea, iar in rest chiar nu ma pot pronunta, pentru ca este treaba lor cum actioneaza.
La ultima tema propusa de tine, de asemenea, nu pot comenta prea mult, pentru ca acea parcare este privata, deci proprietarul isi impune regulile. Nu stiu care sunt aceste reguli, daca sunt bune sau rele, dar oricum, nu le pot schimba eu.
Domnule Adrian, aceasta este din pacate o problema care apare in multe cartiere si nu prea avem ce face. Am discutat si varianta repartizarii unui loc de parcare doar intre anumite ore, dar locatarii nu au fost de acord pentru ca ei sunt cei care platesc si doresc sa aiba locul asigurat in permanenta. Din pacate, nu am putut pastra decat in cateva cartiere cateva locuri pentru cei care vin pentru o perioada scurta, dar sunt si zone in care nu avem locuri suficiente pentru cei care locuiesc acolo, asa ca nu avem ce face.
parerea mea personala este ca propunerea ptr transformarea insulitei intr-un loc de de desfasurare a activitatilor comerciale cu precadere alimentatie publica ,mi se pare nefiresc si deplasat.in primul rand ,ca sa desfasori o astfel de activitate ,trebuie sa ai avize igenico-sanitare.aveti cumva de gand sa irositi banii primariei in lucrari costisitoare ce nu-si au rostul sau incercati ca de obicei sa fiti maleabil cu cei ce scot profituri uriase din alimentatia cu porcarii.cred si in mod sigur asa si este multi din consilierii municipali tanjesc dupa locuri unde sa-si mai sporeasca profiturile.in 20 de ani ,in afara de carciumi si complexuri comerciale de un prost gust fara seama nu s-a construit absolut nimic.mai lasati-ne cu mega smecheriile altora pe banii nostrii ai contribuabililor.ca doar la buget se duc impozitele noastre pe case si apartamente .va-s da o mega-idee,anume:la gradina de vara sau si mai bine pe stadion faceti un anunt din timp si invitati toti cetatenii sa-si dea acordul si sa-si spuna parerea.insulita trebuie transformata intr-un parc veritabil si nu intr-un loc de betie cu mult fum si mult prost gust.
Domnu’ Carciumaru … m-am lamurit, adica Primaria nu a putut sa isi impuna punctul de vedere…. era simpluc, cui nu ii convine nu primeste si gata. .. sau mai exista o varianta , asha dvs primiti niste bani in plus la buget, sau ceva firme care se ocupa cu ridicarea autovehiculelor respective isi tripleaza nr de masini ridicate…
Rusine. O sa ajungem sa nu ne mai deplasam in oras ca toata lumea va avea parcari si daca te prinde respectivul ca ai parcat , harsht , ai scos ceva milioane din boznar.
Multumim pt nimic dom’ primar. Cred ca era suficienta o hotarare a Consiliului Local….
Doamna Viky, nu este deloc asa. In primul rand pe insulita vor predomina spatiile verzi, insula ramane un loc de promenada, nu vom avea spatii comerciale decat in limita asigurarii unor racoritoare si gustari pentru cei care vin acolo sa isi petreaca timpul liber. O sa avem multe zone verzi, o s afie bancute, o pista de karting care se va transforma iarna in patinoar, o sa avem locuri de joaca pentru cei mici, deci nu se pune problema de spatii comerciale la nivel mare. O sa fie asigurate asa cum va spuneam cateva racoritoare, cafele, pizza si produse de acest gen. Vreau sa mai subliniez de asemenea ca toate acestea nu se fac din bugetul local, ci cu banii investotorului care va suporta investitia si va plati si taxa de concesionare catre primarie.
Domnule Adrian, nu e vorba ca nu am putut sa ne impunem punctul de vedere, dar ganditi-va ca nu este corect fata de oamenii care locuiesc in zona sa nu poata beneficia de locurile de parcare pe care le platesc pentru 24 de ore din 24. Nu toti oamenii au program de la 8 la 4 ca sa avem garantat locurile libere in acest interval, iar daca unul vine acasa mai repede, trebuie sa aiba posibilitatea de a-si parca masina pe locul platit de el. Nu cred ca exista probleme daca opreste cineva cateva minute pana ia un copil de la gradinita si lasa masina pe avarie sau nu. Nimeni nu e absurd, mai ales ca nu se impiedica in acest timp circulatia ca sa fie mari nereguli. Trebuie sa ma intelegeti insa ca strazile au o anumita latime, spatiile intre blocuri sunt reduse si nu am ce sa fac. Orasul a fost altfel sistematizat si nu pot sa schimb eu acum mare lucru. Va rog doar atat, pentru ca banuiesc ca raspunsul meu nu o sa va fie pe plac: puneti-va in locul unui proprietar de apartament dintr-o zona in care e o gradinita, ganditi-va ca platiti locul, dar nu il puteti folosi decat intre anumite ore. Credeti-ma ca acolo unde a fost spatiu suficient, am lasat locuri libere inclusiv pentru cei care vin in vizita, dar majoritatea cartierelor sunt supraaglomerate de masini. In ceea ce priveste ridicarea masinilor, nu face nimeni nici o afacere, le ridica Translocul.
Aveti si dvs dreptate intr un fel, insa cinstit va spun ,secunde au durat pana sa nu ii ridice masina sotiei. Pe intelegerea oamenilor … Ar trebui o chestie, cand vin cei de la Transloc, sa astepte 10 min , 5 in cazurile astea pe langa puncte de interes, daca nu apare asta e.
Nu stiu nici eu , dar daca imi vine vreo idee va “anunt”
Domnule Adrian, chiar am scos la imprimanta mesajul si il voi discuta cu domnii directori de la Transloc si Politia Comunitara si vedem ce putem face, macar sa le spunem baietilor de pe teren sa fie mai ingaduitori pentru ca sunt, intr-adevar, situatii speciale, nu trebuie sarit imediat cu amenda.
Multumesc pt interesul dovedit fata de problemele noastre. O rezolvare poate fi aceea ca cei de la Transloc (dispecerul) sa solicite un termen de 10 min la solicitant, caz in care situatia nu se remediaza, sa se faca deplasarea in vederea ridicari si sanctionarii.
Domnule Adrian, cu placere, ma bucur sa va pot ajuta. Oricum, intre noi fie vorba, cat de repede credeti ca ajunge macaraua care ridica masinile? Pana vin ei, in 10-20 de minute, cele mai multe probleme sunt rezolvate pentru ca oamenii opresc cateva minute, isi fac treaba si pleaca. Ridicarile sunt doar in momentul in care masinile sunt lasate ore in sir in locuri nepermise, nu cand opresc pentru cateva minute. Nimeni nu e absurd, mai ales ca si noi, asa cum va spuneam, suntem constienti ca nu fac fata nici strazile, nici parcarile la numarul de masini, ceea ce inseamna ca toti trebuie sa ne descurcam asa cum putem. Problema asta cu parcarile e dificil de tinut in frau. Ca sa va faceti o idee realista, va spun ca la RAR Gorj se inmatriculeaza lunar 400-500 de masini noi, chiar daca e criza. Faceti un calcul si puneti-va in locul meu, ca primar, si vedeti cum le puteti asigura locuri de parcare.
Domnule Primar ,
Va multumesc pentru modul in care intelegeti sa raspundeti la intrebarile si problemele cetatenilor.
Va prezint o problema mare nerezolvata inca…
In cartierul Grivita -in zona blocului nr.9 , cabinet medical Corneanu si parcare dinspre blocul de garsoniere s-a aciuat o haita de caini “protejati” de unii locatari (care le-au pus cureluse rosii-probabil sa nu se deoache-pe care ii hranesc ocazional.Acestia ataca copii si femeile in special (barbatii sunt mai protejati ca mai pun mana pe piatra!).Si ca si cum n-ar fi suficient, mai dau atacul si la gunoie si imprastie continutul pungilor de plastic pe alei…Va rog sa interveniti pana nu se intampla o tragedie …Ca mizerie este deja destula.
Cu respect,
Sica Drimoxa
Toata iarna nu am vazut ca cineva sa’ti faca de lucru pe pasarela si sa curete marginile strazii de gheata …
—
Ca sa afle si altii ca poate nu stiau: “Complexul Energetic Rovinari va disponibiliza 200 de angajaţi, iar Complexul Energetic Turceni 250 salariaţi” si asta in acest an.
De 20 de ani se tot fac disponibilizari si tot de 20 de ani se fac smenuieli si hotii in energie. Cei 7-800 care vor pleca vor fi inlocuiti de societi private – un lucru bun ptr mediul privat insa vai de salariul de la patron … nu ajunge nici la sfert ca cel din termocentrale … grosu se duce pe spagi si buzunarul patronului !
“cum le puteti asigura locuri de parcare”
incercati o parcare supraetajata, macar de doua nivele unde a ramas in paragina o contructie inceputa langa spitalul de sub pasarela, langa electria, spre gara.
ByRev, asta e o idee buna, la care ne-am gandit si noi, numai ca acea cladire nu e a noastra asa ca nu o putem folosi. Ne-am gandit insa la varianta parcarilor supraetajate, am avut si niste discutii cu firme care confectioneaza parcari metalice, studiem si variantele din beton, dar sunt foarte scumpe si mai asteptam deocamdata.
Doamna Sica, o sa trimit o echipa de la ecarisaj in zona, dar daca sunt locatari care ii hranesc si ii protejeaza o sa fie greu sa ii luam. Multumesc pentru sesizare! O zi buna!